分享：防滑链_什么是防滑链

防滑链 防滑链（atirechain）是冬季不可或缺的配件。它一般是由钢链或塑胶链做成，基本原理简易，便于组装，好用能力很强。

1防滑链归类

2使用规范

3防滑链安装步骤

防滑链归类

1.铁链

实际就是钢链，这类铁链应用比较广泛，都是传统汽车防滑机器设备，价格低组装便捷。但是对车胎的损坏很厉害由于铁链除开车胎正反面被钢丝固定外，暴露在车胎表层的铁链是前后左右自由活动的，在地面防滑环节中铁链、路面及其车胎之间相互健身运动使车胎备受损害有些人描述象挫刀一样吭胎。这类铁链样子有简单梯形和菱形，菱形的使用体验优于梯形，菱形的因为铁链的支撑点超过梯形链所以对车胎的损坏尽量少。这类铁链如今慢慢被羊筋和塑胶链所替代。
2.羊筋链

是通过PVC、PP、PT的混合而成，开启后是一总体象围脖一样中间是多个菱形图案设计上边布有数枚钉子，组装便捷只要将防滑链平铺在地上，把车渐渐地开上去再兜下去固定于主动轮上就可以。外型也很漂亮，但是这种防滑链因为加工工艺的主要原因如今只能够使用在低于235的车轮上，关键在于和地面磨擦后轮胎越多滑动摩擦力也越大，容易造成撕破。提议小型轿车使用上175-195比较适合。
3.塑胶链

这类塑胶链形状羊筋链基本上类似，仅仅所使用的塑胶质量很好能够有极强的抗拉力，再有就是在塑胶中布局抗拉力的尼龙。就像车胎的生产制造类似，尼龙起到耐拉和加强的功效，在塑胶上面有钉子起止滑功效。尽管外型类似羊筋链可是显著整体的厚度和网状结构都需要超过羊筋链。

使用规范

1、依据气象变化及实时路况，如出车费降雪最好是出门之前装好防滑链，而不要在遇到风雪地面后再组装，由于临停组装防滑链比提早组装不便，也不利于安全性。组装、拆装防滑链前要把车辆停放在安全地带。

2、千万不要在轮胎气压不足，瘪胎的情形下组装防滑链。

3、防滑链也是有规格限定，各自合适不同类型的轮毂尺寸和胎宽，留意选装应用与车轮尺寸般配的防滑链。

4、组装防滑链后，行驶速度一般最好不要超过50千米/钟头，驾驶时，防止急刹、急前行、急弯和持续高转速的举动。防滑链只对这一时速之内车子有防滑的功效，超速行驶非常容易毁坏防滑链，而且也不能保证安全性。

5、没风雪地面驾驶时，防止置身于含有尖刀的物质或不太好驾驶的干躁地面，当车辆驶进不用应用防滑链的路面时一定要卸掉防滑链。

6、冬天防滑链要跟车配备，驾驶员平时要仔细做好对防滑链的存放，使用后一定要查验、清除，避免生锈。有一些司机自做防滑链很多是用细麻绳做出来的，那样虽然可以临时性解决困难。

防滑链安装步骤

1、如果你务必在途中组装或拆装时，最好是在行车道或一些相对性安全场地来安装和拆装传动链条。务必在马路边安全和平坦的路段上。不管在哪里，要保证在车前和车子给自己留出充足的空闲地，可以让你有足够的空间挪动传动链条。另外在你手触碰到车胎附近哪里都前，请保证已拉上刹车，以防止出现意外。能用物块撑起来车胎做为额外保障措施，但同样最重要的是，要清除掉车胎上多余雪。

2、确定车辆是前胎或是后驱，由于传动链条务必装到起主要作用的那组轮胎上。把传动链条在车辆下边铺平，将连在地面上的每一个链的第一个扣锁扣在轮胎上。确定传动链条铺满颗粒的一面朝地，这也是传动链条起较大驱动力的那一部分。

3、车是一辆后驱的车子，你就要将传动链条后退着紧咬。假如是前轮驱动的，就需要往前促进。查验确定每一个轮胎是不是都固定住了传动链条，每一面都钢筋搭接了一股传动齿轮。随后进入车内，发动引擎，渐渐地当心地区着传动链条将车向前或向后挪动一段距离。

4、车胎安置在了传动链条上，就扯掉钢筋搭接在车胎顶部的端口号。每一端都必须要是一个彻底符合全部链条齿轮装置。先给自己留一点空间，再通过传动链条环链的两个对角把设备拴紧。

5、传动链条的每个橡胶环都是有4个金属材料钩均匀地遍布在周围。在轮胎轮毂罩旁边每一个金属材料钩都以十字形的形式交叉式固定不动，这能够确保轮胎传动链条不容易滑掉。

6、如今传动链条应该已经装好，可在降雪的道路上给予充足的驱动力了。别以为传动链条能确保你一直在恶劣的开车自然界中飞快行车。渐渐地运行，留意车辆发出的声音，那可能是提醒一下传动链条松了或车胎并没有装好。不管它们应用是多么安全性，将配有传动链条的车胎快速行驶全是不明智的。

7、天气转晴不会再下雪的时候，就应当把你车子上的传动链条拆装没了。无论在任何时候，都不要组装着传动链条在没有降雪的路面上行车，那会严重损坏你车胎。