原来：法拉利599GTB_什么是法拉利599GTB
法拉利599GTB
法拉利599GTB - 车身外观
法拉利599 GTB Fiorano的车身表层幅度十足。醒目的前侧进风口两边是两个有意安排好的出气口。发动机盖板上面还有一道凸起，预示着藏在它下边的是驱动力强悍的V12汽车发动机，它边上是两个暖空气导流器，为发动机盖板平添了一丝轻快的风韵。镶有奔流的野马标志的井字形储水箱保护罩上还特别施加镀铬处理，使它从前边看时不但优雅，同时还可以传出咄咄逼人的气魄。
法拉利599 GTB Fiorano的前轮的孔径并不相同，前轮毂尺寸为8J×19，后轮毂为11J×20，各自配搭型号规格为245/40/ZR 19和305/35/ZR 20的性能健身运动车胎。这类配备提升了横向和纵向粘合力，提升了法拉利599GTB的稳定。前轮孔径不一样也是大部分超级跑车的关联性。
为了能尽可能多地感受F1跑车的专业技术，这一款法拉利599 GTB Fiorano安装了碳-结构陶瓷制动系统，含有398×36MM前制动盘，前、后制动系统各自配置轴向安装一体式6活塞杆铝质制动卡钳和4活塞杆铝质制动卡钳。因为使用了碳-瓷器制动盘，全车净重缓解了13Kg，制动泵尺寸也获得了调节，让它与大的尺寸制动盘相符合，保证对刹车踏板的快速反应。
针对中置发动机车子而言不可缺少的侧进风口，V12汽车发动机所需的清新空气由这儿通过管路抵达集收尘器，与此同时还能促进其他部分排热。前胎拱板里的通风孔一直延伸至门框后才，勾画出升高线条和强健的造型设计实际效果。后胎拱板从车身侧边稍微往外突显，好似选手的身上隆起肌肉组织，体现出了运动感。
法拉利599GTB - 车内饰特点
法拉利599 GTB Fiorano的内部结构设计方案将非纯种法拉利超级跑车的运动风、精美的设计细节和个性定制新项目结合在一起。流畅造型宽阔的室内空间为驾驶员营造出一种十足的运动风格。车内仪表盘读值很清晰，红、黑、白三色搭配一目了然。对比表头为360KM/h（法拉利599 GTB Fiorano的急速为330KM/h上下）的时速表，8400转底线的时速表针对驾驶实际意义更加重要。但是相对于暗红色的时速表背景色而言，这一红线的颜色不够显眼，但是，做为个性定制的一项，时速表的背景颜色还可以选择淡黄色，那样底线就会很显眼了。最左边车载电脑能够表明多个数据信息，汽柴油量、汽柴油环境温度、制冷水的温度、车辆情况、耗油量等都能通过方向盘右边的按键开展变换表明。
冰雪模式：车辆性能遭受非常严格限定（可靠性和车身稳定系统系统软件给予最大的一个维护），以保证可靠性，在粘合力极低的环境下（风雪地面）行驶中非常有利。
低粘合力方式：该方式确保了汽车在干躁或湿冷地面上的稳定。适用于在下雨天、砂砾地面、损坏较严重的路面将成波浪状起伏的地面上应用。
SPORT：合适干躁开阔的道路行驶。
RACE：该方式只能在跑道上应用。还是建议大家千万不要应用改方式，不然会对F1-SuperFast变速器造成极大的毁损。
CST关掉方式：在本模式中，可靠性和车身稳定系统系统软件被与此同时关掉。车子的稳定主要取决于驾驶员操作，隐私功能对于爱飘移的人来讲是极其实用。
此外值得一提的是，这5个方式尽管允许在行驶环节中立即转换，可是业务员提议泊车转换，这对变速器和发动机维护很有益。
法拉利599GTB - 动力性能
法拉利599GTB - 动力性能
这一款令人震惊的车辆可能以铝制打造出，有以下好多个特性：操控感会比F40强，拥有是来自于F1单座跑车强大的特性，给予富裕的车内空间，舒适度及其安全性。最新款法拉利599 GTB Fiorano的百公里考试成绩为3.7秒，急速为超过330千米/钟头。
模块的主要参数便是特性的保障，5999mL的排气量，输出功率排气量比做到103大马力/升 (这也是当然?气种类模块当中比较强的标值了)。双突起的曲轴可以帮助进气口及其排气口开闭的时间也获得最优控制，进而在模块快速及其低速档旋转的情况下与此同时确保协调能力及其强悍的扭距。Fiorano的模块所提供的扭距最高值达到608Nm/5,600转，至大功率为620大马力/7,600转，模块的极致转速比为8,400转/分。
新一代的F1变速器也是第一次出现在了法拉利 599 GTB Fiorano上。F1变速器所带来的极快系统软件使用的是弹力动能调速部件，融合电子器件模块及其变速器的管理流程，可以促使换挡更为讯捷。法拉利的车主在表达式的成千上万千米的具体路途检测当中的驾驶感受在不断改进中也起到了较强?效果，而且表现在耐磨性，安全及其可靠性等等等方面。系统软件随时都在检测着前后左右车轱辘的现象，而且应用预编好程序来可能所需的一些驱动力，随时随地调整的运动实际参数便于顺从实时路况的需求。
法拉利599GTB - 车辆特性
磁性液态操纵悬架
和通常的悬架系统不一样，磁性液态悬架系针对实时路况转变及其驾驶人员输入反映要快得多， 在其中起效应的液态粘度，也会随着电子控制的电磁场而产生变化。那样设置产生的效果，便是可以提升对车身的控制水平，进而相反危害驾驶感受及其耐磨性，让车辆为你带来更为愉快的掌控感及其安全系数：降低滚翻的概率，加快，刹车踏板及其转弯时更加稳定。与此同时那也是 SCM (磁性液态操纵) 悬架第一次应用在性能卓越运动的车里。
空气动力特性
法拉利长久的倾侧检测其实也能够带来很大的发展，这样就会表现在压力及其快速行驶时的那种驱动力上。法拉利 599 GTB Fiorano的腹腔经历了改进，空气动力荷载在速率为300千米/小时情况下仅是160Kg，风阻仅是0.336。
多姿多彩的人性化武器装备
法拉利 599 GTB Fiorano的表面就像塑像一般的清冷，但又能给人一种平静的体验，每一条曲线图都透着诱人的风采，在表现出了极限运动风格的前提下，也一直保持着自身一贯成熟的设计风格。
旅客的部分座席都采用的绮丽真皮层装饰设计，而驾驶人员所属的地区都是用的碳纤维材料或是铝制打造出，显得新科技设计风格。其余装饰件也包括前双氙气车大灯，后侧的LED后尾灯，尘土及其小雨滴感应装置，双地区中央空调，电动式可调驾驶杆，内藏式无线通信/CD播放器，含有监控传感器的防盗装置这些。
法拉利599 GTB Fiorano一样还有一些个性化武器装备，这种都来自于其他版本的法拉利， 主要包括CCM (炭素结构陶瓷) 刹车踏板，有色板块刹车卡钳，最新款Enzo 法拉利碳纤维方向盘，多种多样真皮层装饰设计，转向感应装置，iPod融入系统软件，通讯卫星防盗报警这些。
法拉利599GTB - 制造商
法拉利（Ferrari S.p.A）是一家西班牙汽车生产商，关键生产制造一级竞速赛车、跑车及高性能跑车，1929年由恩佐法拉利创立。早期法拉利冠名赞助职业赛车手及生产制造跑车，1946年单独生产汽车，之后变为今日的规模，如今由菲亚特汽车集团公司有着，总公司设在西班牙意大利都灵（Modena）附近拉尔内罗（Maranello）。
