二代ea888寿命多少万公里(二代ea888能跑多少万公里)
如果正确维护和使用，第二代ea88830万公里的发动机没有问题。ea888发动机是大众旗下的主力车型，大众旗下很多车型都在使用。比如途观，老帕萨特，老迈腾等等。
二代ea888我们一定听说过这个常见的问题。发动机达到一定公里后，会烧机油，如果不解决，会越来越严重。
如果烧油现象严重，会导致发动机异常磨损、高温、拉缸，甚至三元催化器损坏。
如果三元催化器损坏，更换成本很高。
二代ea888发动机燃烧机油的原因是活塞环张力不足，导致活塞环无法清除气缸壁上的机油。
并且二代ea888发动机油气分离器有缺陷，发动机油气分离器分离油蒸气不完全，导致油蒸气进入发动机燃烧室燃烧。
若要解决二代问题ea888需要更换活塞环和油气分离器。
如果你的车用的是第二代ea888对于发动机，建议定期检查机油液位。如果机油液位过低，应立即添加机油。
如果机油燃烧非常严重，建议更换活塞环和油气分离器。
ea888大修跑多少万公里？
根据厂家的解释，60万公里不需要大修，基本寿命在60万公里左右。EA888发动机是大众新设计的发动机。发动机集缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术于一体，实现动力、经济、环保。
EA888发动机采用双平衡轴，位于气缸体下端两侧，由曲轴和链条驱动。两个平衡轴本身的旋转产生的离心力与曲轴产生的离心力方向正好相反，可以抵消大部分振动，从而增强发动机平衡的特性，降低噪音。
大众EA888发动机还集缸内直喷、水冷涡轮增压、可变气门正时等先进技术于一体，油耗、排放和功率输出较低EA111 1.4TSI发动机相比，EA888发动机采用双平衡轴、气门滚珠摇臂、发电启动一体机等技术，使发动机运行更加顺畅，噪音进一步降低。
2代ea888发动机的优缺点？
第二代ea888缺陷
大众ea888最大的缺陷是烧油，当年引发的集体维权家喻户晓。ea888发动机内部的压力阀用于确保油气分离，并保持一定的压力。当阀芯打开时，油气以一定的速度进入旋风分离器，以达到油气分离的效果，但也可以减少排放污染。最初是一个有用的设计，但由于设计的细节或工艺不详细，导致阀芯的弹簧强度稍大，阀体结构会卡住。这增加了曲轴箱油的压力，导致发动机密封薄弱的地方漏油。此外，还存在正时链拉长故障，这一问题也被广泛传播。
ea888第二代发动机寿命
理论上ea888发动机机油可以让大众车型行使里程1万公里左右，但维权的车主大多在2000-3000机油报警发生在公里内。虽然不能说这是发动机的使用寿命已经到期，但它反映了第二代发动机的故障率非常高，而且很早就开始了。机油的减少降低了发动机的润滑和冷却效果，当机械磨损和温度过高时，气缸就会拉动。使用寿命至少比正常工作约15年的发动机下降一半。
ea888三代正时链多久更换？
?6大约10000公里。理论上，正时链的使用寿命更长，可以终身免维护。在实际使用中，正时链也会产生一定的磨损，特别是当汽车长期满载高速行驶时，磨损也会加重。正时链的可靠性很高，或取决于驾驶环境等外部因素，根据使用条件和环境，定期检查，必要时更换。
EA888要不要换火花塞2万公里？
要
EA888当我第一次到达中国时，由于油质和火花塞过期服务问题，公众调整为2公里。从第二代开始EA888的 OE使用火花塞时，保养习惯好，3-4换一万公里也可以。
火花塞的种类和使用寿命：
1、普通火花塞：使用寿命为4万公里，建议不要超过4万公里，否则点火效率下降，导致发动机功率下降；
2、单铂金火花塞：寿命为5-8一万公里，需要定期更换，阳极正常、阴极烧蚀、点火间隙变化等性能下降；
3、铱火花塞：使用寿命为5万公里，性能下降时表现为阴极烧蚀，导致点火间隙变化和稳定性下降；
4、铱铂金火花塞：寿命8-10当性能下降1万公里时，通常表现为陶瓷绝缘部分老化，导致气缸压力下降，功率不足，油耗增加，效率差；
5、双铱火花塞：理论上寿命超过10万公里，是目前性能最好的火花塞，具有点火快、动力强、寿命长的特点。
