二手神行者油耗多少(神行者32油耗多少)

我最近想买一辆神行者，想知道一下神行者油耗平均是多少? 特别是神行者2 AT/MT油耗？请大家告诉我一下。

神行者2AT/MT油耗，我开的时候平均是15左右，还需要看你指的是什么路况。我这里有官方油耗数，给你看看。年款 车型名称 排量(l) 整备质量(kg) 变速器类型 市区路况 市郊路况 综合路况 2011款 神行者2 2011款 3.2l i6 hse汽油款 3192 1775 手自一体 15.5 8.1 10.7 2011款 神行者2 2011款 3.2l i6 se汽油款 3192 1775 手自一体 15.5 8.1 10.7 2011款 神行者2 2011款 2.2t sd4 hse柴油款 2179 1805 手自一体 8.7 5.7 7.0 2011款 神行者2 2011款 2.2t sd4 se柴油款 2179 1805 手自一体 8.7 5.7 7.0 2010款 神行者2 2010款 i6 hse at 汽油 3192 1770 手自一体 16.8 8.5 11.6 2010款 神行者2 2010款 td4 hse at 柴油 2179 1770 手自一体 9.2 6.2 8.6 2010款 神行者2 2010款 td4 se at 柴油 2179 1770 手自一体 11.4 6.9 8.6

路虎神行者2手动柴油版怎么样？

2010款路虎神行者2代柴油版继承了路虎经典车型的外观，让人感觉虎虎生威的气势。点火启动，柴油车常见的突突声荡然无存，2010款路虎神行者2代柴油版，所配备的高效精密的新款TD4缸，2.2升柴油发动机，发出十分顺畅的轰鸣声，在车内感觉与普通轿车无异。轻点油门，这款庞然大物轻盈滑行，没有丝毫停顿。针对柴油机的提速慢的特点进行了测试。加油，启动，2010款路虎神行者2代柴油版动力快速提升，转速也急剧上升，速度也跟着转速飞快上升。配备2.2升TD4柴油发动机的2010年款神行者2代，在具备可变喷嘴涡轮增压器和双平衡轴，加上第3代共轨燃油喷射技术，能在2000转／分钟低转速起，即可输出400牛米的最大扭矩，一方面突出了低速大扭矩的柴油车传统优势。同时通过新技术的运用，柴油车功率不足、提速慢的缺点也得以改善。神行者2代柴油版最高功率达到118千瓦(160马力)，这款车从静止加速至100公里／小时可以在11.2秒内完成。而配备的6速手自一体的变速箱，在公路与山道上行驶时，挡位的变换永远是那么平顺，没有任何停滞感。2010年款路虎神行者2代的2.2升TD4柴油发动机，采用了先进的第三代共轨燃油喷射系统，燃油更经济，每百公里综合油耗仅为7.9升，超大的油箱和轻松达到欧洲IV号排放标准，让这款车在路上永远是那么自信，而不用频频的寻找下一个油站。对于这样的一款柴油版SUV车型，关注的是售后保养成本如何，路虎各款柴油发动机的内部机件设计大大增强了耐用程度，其寿命可达汽油动力系统的3倍，在保养与维修上可大大节省费用。一款如此高性价比和节油的车，在路上奔跑永远是值得信任的。 对于目前油价高企的时代，养车成本居高不下的局面，柴油车型相对较高的燃油经济性，使用户的日常使用成本进一步降低。此外，购买更低排量的SUV，支付的购置税也相对低廉，对于选择第二部车的消费者而言，综合维护成本、使用成本以及购置成本三方因素，新款柴油版神行者2代将成为路虎所有车型中最具价格竞争力的车款。不过唯一感到要改进的是，与这款车只能零距离接触，靠近身边时，你会发觉这款车的发动机在外面听起来，声音还是稍稍大了一点。声音相对高一点，污染也比汽油高，其他的都不错，但不建议买2010年款路虎神行者2代柴油版，所配备的高效精密的新款td4缸，2.2升柴油发动机，在1900转的低转速下，便可达到400nm的巅峰扭矩。以其排放低、噪音低、油耗低、耐用性强等优势，完全颠覆了普通商用车的低转速柴油发动机的概念，可谓卓越性能与环保理念的完美结合。相比其他柴油发动机，2.2升td4柴油版路虎神行者2采用全铝气缸盖，缸体坚固耐久。运用了第三代共轨柴油技术，燃油更经济。每百公里综合油耗最低仅为6.7升，排放轻松达到欧洲iv号标准去抢一辆开试下、感觉好再买