本田crv油耗(本田crv油耗高)
本田CRV的油耗高吗？
这一款车的车身外观设计还是比较大气的，车身的线条感设计很是流畅，尤其是车尾灯的设计有着很高的辨识度。而且这款车的空间感呈现感也很不错，车身的尺寸为4585*1855*1679mm，车身的轴距数值达到了2660mm，能够有这样的规格尺寸和轴距数值已经相当的不错了，在同级别的车型中也有自己的优势，不少的车主表示后备箱的储物空间很大，完全可以满足日常出游的储物需求。
但是也不得不说这款车在车身外观上的一个缺点，那就是车漆比较薄，这一点是多数车主都表示不能够接受的，不过也能够理解，毕竟这是日系车一直以来的特点。这一款车在动力上搭载的有两个排量，一个是193马力的1.5T发动机，搭载6挡手动或CVT无级变速，最大的扭矩数值为243N.m。
另外一个是2.0L的发动机，最大的马力数为146马力。其动力的表现还是比较出色的，在起步的时候以及提速的时候都比较快。而且在燃油的经济性上也控制得很不错，最高的是一百公里油耗在6.7L左右，对于后期用车来说，也能够减轻不少的经济压力，所以就这一方面来说，这款车还是存在很大优势。
说到这款车的内饰，可能很多的车主就忍不住吐槽了，的确这是这款车最大的缺点，在内饰上大量的使用了塑料材质的东西，一进去之后就感觉到深深的廉价感，完全没有档次感的体现。而且倒车影像的画质也的确不太清楚，跟现在很多汽车的这项配置比起来，没有丝毫的竞争力。
觉得好像很一般的样子，看着不是很出彩
白色比较好看，看上去比较大气
跟同级别在一个水平，没有碾压任何车
我个子比较高，坐进去没有压抑感，后备箱平常不怎么放东西，所以对我来说使用完全没有问题。
配置方面没有什么特别想说的，要是安全气囊再多点就好了。
作为我的代步车，动力我很满意，尤其是在提速的时候，比我想要的要快。这个动力，省油是另外一个优点。
操作上来说，指向精确，好操控，没有感觉比其他车差，也没有感觉比其他车好，过得去。
车的油耗可接受，跟我身边的朋友家油耗没有分别。
车子的舒适性还算可以，虽然减震不算是特别舒服，但是现在的道路都是非常平坦的，再有座椅的辅助，车子的舒适性一点也不差。
第一代本田CRV油耗多少？
我家的8.8个油
城市道路多，算是省油的了。
第一代本田CRV油耗多少？
我家的8.8个油
城市道路多，算是省油的了。
东风本田的CRV耗油怎么样？
CRV分2.0和2.4两个排量的·而且还分2.0两驱和2.0四驱。2.4四驱和2.4两驱。手动版驾驶技术好的话8个足够了·自动版的能费些油10到13个左右综合起来看CRV这么大的车这个耗油还是比较省的。如果对还有些CRV什么疑问可以加我好友，可以更详细的解释CRV。50公里在6个左右。百公里12以2.4L的为例百公里不会低于16升，2.0L的也在15升左右CRV分2.0和2.4两个排量2.0两驱和2.0四驱。2.4四驱和2.4两驱。手动版8个油足够了·自动版的能费些油10-13个左右CRV的油耗是比较高的，一些车主向我们反应2.0的在市区为12L左右，在高速为9L左右，2.4的在市区为15L左右，在高速为11L左右，如果买CRV我建议2.4的，虽多2万多，油耗高了点，可是它多了很多功能，2.0给人的感觉是小马拉打车CRV 没有后保险杠，而且质量不行，我朋友买了一辆，经常维修，他说的还当不到他以前的吉利金刚，至少质量好些。我说的是真的，不信去看小强调查
本田crv油耗到底有多少
汽车百公里油耗：1,0的大约4-6，1.3的5-7，1.5的7-8，1.6的7-9。但油耗是一个很复杂的东西，还要看车子的性能、路况和驾驶者的驾驶技术而定。
等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy） ：等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。我国也采用这一指标。国产汽车说明书上标明的百公里油耗，一般都是等速油耗。 不过，由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，因此等速油耗往往偏低，与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车，差别就更大。
道路循环油耗（Fuel Economy of Chassis Dynamometer Test Cycles） ：道路循环油耗，是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标，也叫做多工况道路循环油耗。在车速和时间规范中，规定每个循环包含各种行驶的功况，并规定了每个循环中的换挡时刻、制动与停车时间，以及行驶速度、加速度及制动减速度的数值。因此，用这种方法测定的燃油经济性，比较接近汽车实际的行驶情况。 美国汽车工程师学会（SAE）制定了SAEJ10926道路循环试验规范，被广泛采用。这一规范，包括四种不同的循环：市区、郊区、州际（55Mile/h）和州际（70Mile/h）。在了解美国汽车的燃油经济性时，应分清所采用的是哪种循环，才能进行比较。驾驶习惯不一样，路况不一样，堵车、载重、油品、冷热风、是否磨合期/旧车等不一样，油耗也就不一样的，一般综合油耗在8-10个左右吧。
多少个油的意思是百公里多少升油。个是口语的习惯说法。车辆油耗一般以百公里油耗计算，比如百公里油耗10l，意思就是车辆行驶100公里需要10l汽油。建议根据以下方法自己测算一下：
1. 根据车上的行车电脑。一般好一点的车上都有行车电脑，里面有即时油耗和平均油耗。在想计算油耗的时候，把里面的数据清空，读到的平均油耗是比较准确的。有些车不支持行车电脑或者电脑不支持清空数据，那就只能用第二种方法了。
也有人说行车电脑计算出来的数据不准确。但油量是汽车控制的，公里数汽车也能知道，为啥说数据不准确呢？所以我觉得行车电脑计算出来的数据应该还是可靠的。
2. 要求严格的执行下面的每一步，否则计算出来的油耗可能不准。首先加油的时候，加到跳枪为止，此时不要再加油了，记录此时的公里数。跑一段时间后，再加油时，仍然加到跳枪为止，不再加油。记录加油量，计算此时距上次跑的公里数，两者相除即可。
为什么说这种方法计算油耗比较准确呢，因为汽车的油箱大小是固定的，加油枪也是标准的，所以加到跳枪的时候，基本上油箱里的油量是固定的，所以我们可以采用这种方法最大限度的保证油耗计算的准确性。
当然，现在加油站为了经营的目的，总是找借口多加油，比如为了凑个整钱（在这里强烈 bs 之），所以导致这种方法实施起来有一定的难度。
