宝马三系和宝马x1油耗(宝马三系跟宝马X1)

宝马1系和X1买那个好？宝马1系和X1买那个好

一定是X1比较好吧。 一系很丑

宝马（进口）宝马2系多功能旅行车油耗怎么样

【最满意点】驾驶感【最不满意点】没有标准轴距版【空间】豪华车车型。 只是，不能从后面享受【动力】秒杀超跑。 在运动模式下，200几秒【操纵】高科技装备集中在一起。 除了大一点外，还是非常好用的【油耗】和更高级的相比，这个油耗绝对合适，但前提是一箱油跑得开心【舒适性】完美，坐车要【外观】三种豪车特别是后排气口，什么也说不上是易怒的【装修】。 无论是氛围灯还是装饰，都是用最好的【其他描写】买到了不会后悔的车

宝马三系与宝马X1该怎么选？理由是什么？

宝马3系和宝马1系的选择本质上是SUV和轿车的选择，但实际上这两种产品在宝马的产品谱系中并不相同。 虽然价格有很大的重叠部分。 一般来说，SUV的高级能力高于轿车，相同品牌产品价格差异较小的SUV和轿车，轿车的等级一般高于SUV。

宝马1之所以畅销，很大程度上得益于宝马品牌的加持。 与同级奥迪Q3和奔驰GLA相比，宝马x 1的尺寸和轴距最大，三者中唯一车长超过4米5，达到紧凑型SUV的水平。 紧凑型SUV也是在中国市场买到的最好的产品。 所以，对于追求豪华品牌SUV但预算有限的人来说，BMWx1确实是一个不错的选择，家庭空间足够大，是一个豪华品牌。 至此，BMWx1入门版为1.5T气缸发动机，但在价格和品牌面前，很多人选择了妥协。

除了宝马1的三缸发动机之外，宝马1的后排座垫长度太短，长距离乘坐不舒服，很多人会吐槽，宝马1的内饰太便宜，塑料感太强，仔细一看，内饰的设计和材料都比宝马3系差很多，就吐槽

从宝马公司的产品战略角度来看，宝马1似乎是为完善宝马品牌的产品谱系而制造的车。 这可以从宝马产品更新的优先顺序中看出。 就SUV而言，最先转型的是BMWx5，然后BMWx3也即将迎来转型。 轿车产品最新是宝马7系的换代机型，然后是宝马3系。 从这些转型的优先级来说，宝马3系在宝马品牌中的战略地位相当高。 新型宝马3系的更新证实了宝马公司对新3系寄予厚望。 宝马3系正在成为更加平衡的产品，宝马3系“司机之车”的口碑在更新中也逐渐妥协。 其实不是宝马变了，而是我们的要求越来越高。 驾驶起来空间大，舒适度高。 这些矛盾项都很难实现，但对大多数人来说，操纵优势可能并不特别明显

我认为更平衡的新3系比X1更适合你个人。 BMWx1经常是为手头预算紧张的人准备的。 如果你有钱买宝马3系，就买宝马3系吧。 当然，如果不是在SUV以外选择的话，请看看BMWx3。 宝马三系和宝马x 1应该选择三系。

外部尺寸宝马三系的外部尺寸为4719mm x 1827mm x 1459mm，轴距均为2851。

BMWx1外部尺寸4565mm x 1821mm x 1620mm，轴距2780。

从尺寸方面来看，BMWx1的长度和宽度都不如三系，但高度高也是suv的天然优势，轴距也没有三系那么长。

在外形三系显然还不错。 也不是轴距方面。 这决定了三系是中型三厢轿车，而且短轴容易驾驶。

内部空间的内部空间是BMWx1需要进步和弥补的地方。 大家都知道BMWx1的内部空间很小，绝对不考虑要求内部空间的业主。 毕竟是suv，坐4个人已经是极限了。

城市suv对通过性和越野性能要求不高，但空间和多用途性是城市suv的基本要求。 如果空间还不像价位的三箱轿车，在同样的价位为什么要买像这个价格这样档次低一级的suv呢？

当然从尺寸和空间来说，三系能完胜同级大部分车型。 虽然满载着5人，但是真的坐5人也不怎么拥挤。 在主驾驶席上非常舒适宽敞。

BMWx1BMWx1是suv兴盛以来宝马制造的第一款紧凑型suv，是a级车。 作为定位，X1明显不如三系。 因为三系是b级车，所以安全等级X1会输。

x1的唯一优势可能在于机箱，该机箱不比3系高多少。 这决定了道路的牙齿可以爬x1，对于停车来说x1可能比3系方便多了，但是其他的x1和3系相比也完全没有。 至少我自己这么想。

另一方面，三系作为乙级中型轿车是同级别的领导者，空间、动力模拟、质量管理等价格与同级相比也有不少优势。 由此可见，三系与X1比较，X1很难表现出优越性。

宝马三系宝马三系是宝马中型轿车，自1972年三系问世以来累计销量已超过300万辆，近50年来完全领先于同级车销量。

二手宝马320也在第二市场非常畅销。 果然3系在国民印象中还是有实力的车主可以开的车，但是3系新车也是33万左右的平均价格，所以20万买二手的520非常划算，非常划算

高性价比，更是非常能撑面子的。

宝马新三系是中型轿车，他不仅是豪车，而且在操纵感和运动驾驶方面一样优秀，320得益于短轴的优势，操纵感简直是爆棚，相比330li来说320的转向反映更快，车身更灵活，驾驶体验感也跟偏运动，所以从操纵感方面来说宝马新三系也是非常不错的。

价格方面宝马新三系最低配28.89万到顶配40万的价格对于B+级车来说就非常不错了，特别是30万出头就能买下一辆三系是非常能被车友们所接受的。不同的定位，x1是suv，3系是轿车，这两款车都建议选择2.0t排量的四缸发动机版本，记住别选1.5t的三缸发动机。3系在市区比较有优势，车身轻油耗低，而且后驱驾驶品质很高，超控非常不错。从行驶品质上来说，X1完爆三系，但是三系比X1的空间要大很多，这两款车的养护费用相差也不是很大，所以如果是家用的话，优先选X1大多数人喜欢宝马都会选择3系，宝马3系本身更符合宝马精髓，宝马3系比X1的操控性和运动感更吸引消费者。

宝马x1的实际油耗多少？

这款车的油耗并不高，我开的是2.0排量的，平时上下班开，偶尔也会跑长途，这款车综合油耗7个油左右，市区和高速差别也不是很大，油耗跟个人驾驶习惯，还有路况都有一定联系，这个也因人而异。

1、新宝马X1采用BMW X家族最新设计语言，蓄势待发的大尺寸一体式双肾进气格栅，搭配凌厉动感的前后包围

2、全新LED大灯更富视觉冲击力，与18/19英寸铝合金轮毂相得益彰

3、M运动多功能真皮方向盘、前排运动型座椅、电子换挡档把、6色环境氛围灯

4、10.25英寸中央液晶触控显示屏、全彩平视显示系统、智能手机交互系统、 BMW互联驾驶、自然语音识别系统

5、无钥匙进入及电动尾门、后排座椅40：20：40比例折叠、505L容积的后备箱

6、B 系列涡轮增压发动机与7速双离合器变速箱、8速手自一体变速箱珠联璧合

7、xDrive智能全轮驱动系统，为各种路况下的操控带来强有力支持草莓、葡萄都属于比较难洗些的水果了，清洗之前可以先放在滴有几滴立白天然洗洁精和一勺盐的清水里先浸泡数十秒的。油耗跟路况有很大关系 经常堵车跟跑郊区能差三个油

综合路况十个油左右吧你好，根据网友反映，华晨宝马X1 2014款综合油耗11个左右。2.0L 手动 11.4L/100km 2.0L 手自一体 11.7L/100km 2.0T 手动 10.0L/100km综合油耗应该是10升多每100公里。市区12升每100公里。高速9升每100公里。 具体还要看驾驶习惯。尽量避免猛踩油门，急刹车。匀速行驶比较省油。