刚保养完油耗上升了(保养后油耗上升的原因)

保养过后油耗增加了正常吗？

发动机在保养后只会省油，而不会增加油耗，因为机油在长时间工作时温度高达100多度，会产生碳化，润滑物质会发生变化，而起不到润滑，散热和密封作用，从而导致气缸压力上不去，发动后工作不良，增加油耗。及时更换机油，保养，会提高发动机做工效率。空气滤在长时间工作时会有灰尘附着在空滤表面，影响进气质量，所以及时保养是有必要的。车辆保养后油耗都会增加一点，这是正常的！新机油粘度大，会造成发动机负荷增加，油耗变大一点，提速还会弱一点，用段时间就好了保养后，各部位油料都是新的，就像一台新车一样，如果用现有的驾驶方法，油耗高点是正常的，如果你用对待磨合期的车的驾驶方法试一下，油耗就会降下来了。

因为机油这一因素有变数了么，但不应该是始终上升、可以再观察一段时间。

第二 就是你的胎压 看看是不是变动了。

第三个就是节气门清洗等等这样我就不能胡乱分析，毕竟我觉得这个问题还是应该回到4s询问。

毕竟你是正规保养，不过还是再小过一阵，看看是不是机油的问题再去你好 是会增加一点点

汽车保养后油耗增加的原因 保养后油耗增加怎么办

1、机油加的太多或型号不对

机油过多了，发动机在工作时候各个部件会产生剧烈的搅动现象，这e69da5e6ba90e799bee5baa631333433623832样不仅增加了发动机内部功率的损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障。同时还会对曲轴旋转工作产生更大的不必要的阻力，进而影响动力输出，进而增加油耗。

而机油型号有着严格的要求，因为不同发动机的性能和技术，决定了要使用哪种型号的机油，型号不对会导致油耗增加、异常磨损等状况。

2、火花塞型号不对

火花塞也有型号，其中热值这个参数很重要，我们能简单理解为火花塞的本身散热能力，如果保养中更换的火花塞不适合自己车辆的发动机，必然会影响发动机性能，情况严重会给发动机带来伤害。

扩展资料：

汽车油耗高原因一：轮胎

因为轮胎比较方便检查，那首先应该检查轮胎。如果轮胎气压不足，耗油量是会增加的。如果气压没有问题，那么检查轮胎的磨损程度，轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑迹象，也会增加耗油量。

汽车油耗高原因二：发动机

如果在短期内发动机积碳较多，那么很有可能是使用了不合格油品。解决方法是在加油时添加一定量的清洁剂，如果效果不明显，则说明发动机内积炭较多，这种情况只好交给4S店或者维修店，由技师对发动机内的积炭进行清洗。

汽车油耗高原因三：氧传感器

作为汽车内部控制单元。氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高，氧传感器损坏后。车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气。这个时候要尽早更换氧传感器。可能是由于以下7个原因造成的：

标签: 油耗, 汽车, 保养 不会的，这个肯定不会的！答案补充是在同一个油站同一个枪加的吗？！如果不是就正常了！如果是看看你的机油高度，如果正常就应该不是保养的问题！（如果你是在正规地方保养的） 说明你的保养做的不好或保养人的水平有问题。 洗了喷油嘴可能会有这中情况，不过动力应该有很大提升， 我只听过 “保养好，油耗少” 不会越保养越费油的吧答案补充是在4s店做的保养么 不会是让人做了手脚了吧答案补充首保啊 那就是你的车是新车一直在磨合了 那现在磨合好了 稍稍多用一点油也不稀奇啊 基本保养后是不会的！保养时就有换机油的啊！ 磨合期和磨合期过 油耗也不一样的！答案补充各车是不一样的！看你的使用方法咯！假如你遇到路面塞车开一下停一下开一下停一下还有低档高速 高档低速 还有汽车老化 油耗都会不一样的！ 不要拿夏天时的油耗跟冬天比。。 冬天比夏天气温低，高怠速热车喝油很多的。。 答案补充冬天气温低，热车时间长。。 你热车后再跑就好了。。，这不是问题。 。 油耗增加有很多方面的原因：汽车的没个挡位都有它的经济时速（经济时速就是在这个挡的范围呢最省油的速度）你开车是速度不一样是一方面还有你车速快了空气阻力也打了多耗的那些有应该是在着上面；如果你车不是电喷的那你车的喷油正时跟点火正时都有问题；还有零件磨损，机油质量，跟季节也有一定的关系 夏天比冬天能省些油。还有就是停车熄火，如果遇到信号或者堵车是见不是很长你就把火灭了的话在起车会消耗很大一部分油~~~` 不会的，保养得目的是使车辆更加好开，省油才对答案补充40公里很难说明问题的，我的建议你在开一段时间，如果还有你说的那种情况，建议你去检查一下，估计你的车子可能有些小问题，比如吃胎，轮胎磨损严重等问题都有可能导致有好的增高答案补充还是那句话，40公里真的说明不了什么，我的车最大的差距两箱油能相差90公里，再开一开看看吧！新车估计和路况关系大一点。如果三厢油以后还是这样你就去4s检查一下吧答案补充第一，进气道、喷油嘴、节气门太脏，这也是油耗增加病例中最常见的原因，要解决这个问题，只需要定期清洗这些部位就ok了；第二，油路故障；第三，电路故障，这两大原因也比较常见；第四，火花塞坏了；第五，点火线圈坏了，这两大原因可能导致发动机某个缸不做功，或者做功不足，发动机动力会降低，很多粗心车主感觉动力不足，很可能会长期猛踩油门，油耗自然增加；第六，电脑的喷油时间不正确，这导致发动机在不该喷大油的时候却喷了大油，自然浪费燃油，油耗当然也增加了。 理论上是不回的 别的我想不至于，就是天气冷了热车需要的时间长了，尤其是每次都开不了多远，而且开车的次数还很多，这样天热的时候和冷的时候就差出油来了 正常的保养是不会增加汽车油耗的通常情况下，汽车做完保养后性能肯定是会有所提升的，特别是换火花塞，发动机燃烧变好了，油耗e68a84e799bee5baa631333365636630自然会有所下降。可是有很多车主，做完大保养后，油耗不但没有下降，反而升高的很多，有的是升高0.5个油，有的升高1个油，有的甚至从原来8个油的油耗，涨到15个油，很多人不明白，这到底是为什么呢？

如果出现保养后油耗增加的情况，首先你要多测几次，因为影响油耗的因素太多，路况、自重、汽油本身体积（温度高或低汽油的体积都不同）、自身开车习惯等。

在排除了以上因素后，使用的机油是否与前一次不同，最后才是机油是否加多，这两项因为会导致机油粘稠度不同和发动机运转负荷的增大，可能会有微量的加大油耗。下面小强带您一起来看看汽车保养后油耗增加的原因。

1. 保养时机油加多了导致油耗增加

汽车每次去做保养都免不了要换机油，如果在换油的时候没有把旧机油放干净新机油又是按照标准剂量加入，或者是因为其他原因，总之，机油加多了。如果机油过多，曲轴被淹在机油中，那么阻力就会变大，发动机的负荷自然会变大。为获得更大的功率，油耗必然增加，个别车辆出现油耗涨至两倍的原因也就在此，这和火花塞完全没有关系。

机油多了不仅油耗增加，发动机也会变“肉”，加的特别多的话，会导致活塞环油环下行刮油的负担增加，刮不干净的机油上窜到燃烧室中燃烧积碳，排出的机油废气污染三元催化转换器，甚至尾气冒蓝烟。所以，保持正确的机油液面，保持机油高度处在机油尺中线才是正确的。

2. 火花塞没上紧导致油耗增加

刚换完火花塞油耗就上升，很多人自然会想到是不是火花塞的问题，如果汽修工在更换火花塞时们没有按照厂家规定的标准力矩上紧，就会产生漏气，高温、高压的气体慢慢的泄露而出，缸内的压力就随即变小。火花塞没上紧的漏气，会造成发动机无力，怠速不稳，高速容易熄火，油耗增加，甚至发动机无法启动，严重导致火花塞故障、发动机损坏的严重后果。

3. 更换了型号不对的火花塞导致油耗增加

现在很多车主喜欢网购配件，但是小强建议您一定要去专业有保证的交易平台，如果您买了劣质的，或是与原车火花塞型号不一致的火花塞，特别是间隙不对，热值不对的火花塞，都会造成油耗上升。例如：原车火花塞是0.8mm间隙，更换后的火花塞间隙是1.1mm，采用较大的间隙就有可能会影响车辆点火的成功性，如果点火成功率降低，即失火率增高，车辆不但变得“肉”，更有一部汽油做了无用功，从而油耗上升。

4. 用的机油粘度大导致油耗增加，特别是新机油时

如果是这种情况，建议开一段时间后再观察，因为有些机油用一段时间后粘度会下降。机油粘度对发动机的影响，粘度越高，粘力越大，形成油膜越厚，阻力大些，粘度的选择对车的油耗和动力有一定的影响。新车磨合间隙越小，选粘度低些！

5. 节气门未重新匹配导致油耗增加

如果保养的时候清清洗了节气门，去、节气门清洗过后开度会变大，清洗节气门完成后要断电源进行节气门重新匹配，有些车型需要连接专用仪器进行节气门初始化设置。

如果保养完以后您察觉到车辆油耗增加了，首先按照上面的分析看看增加油耗的原因。