了解汽车：宝马ix3前悬架什么结构(图)

宝马ix3的前悬架采用双球节独立悬架，宝马的许多车型都采用双球节独立悬架，结构特殊。双球节悬架是基于麦弗逊悬架的产品，可以提高汽车的操控性和转向精度。

双球节悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆，这样悬架与羊角就有两个连接点了。

宝马ix后悬架采用多连杆独立悬架，结构复杂。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，大大提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

多连杆悬架结构复杂，占用空间大，成本高。

悬架的作用是连接车轮和车身。如果没有悬架，汽车就不能正常行驶。

要想提高汽车的操控性和舒适性，只有好的悬架结构是不够的，还需要优秀的工程师来调整悬架。

所以大家在买车时不要只看悬架的结构，也要亲自试驾一下，只有这样才可以知道汽车的操控性和舒适性。