别克漏电故障(马6漏电论坛常见故障)

别克车漏电原因及解决方法？

别克车漏电原因及解决方法：

一、漏电的原因：1、停车时电器开关未关等导致的蓄电池亏电。

2、蓄电池极板短路或氧化脱落导致自放电而亏电。

3、由于汽车电器，线束，传感器，控制器，执行器等电子元器件和电路搭铁造成漏电。

二、解决方法是：1、关闭点火开关和所有用电器以及车门和后备箱。

2、断开电瓶负积后用万用表电流档10~20安位置表针连接电瓶负积桩头和负积大线，看表上显示数值。

3、发现静电流大于厂家要求的标准值时。

4、开始逐个拔下保险盒内的保险，因为几乎车身几乎所有的用电器都有保险。

5、当拔下某个保险的时候，静电流减小了或者是消失了。

6、说明是该保险电路中的用电器有放电的现象，然后直接检查该用电器或相关线路就可以查到故障原因。

懂车的来，别克君威怎么样，听说小毛病比较多?

五年发动机工程师，称作题主口中“懂车”应该不算过分吧。我得第一辆车就是18款新君威1.5T尊贵，因为是新上市时就买的所以价格挺贵的指导价是19.98w，优惠什么的忘了，圈子里有在通用工作的同学给接洽，大概里里外外能优惠1w左右吧。

先说结论，开了两年六个月总里程2w6公里，我对这款车是非常非常的满意！not chuiniubi speaking作为发动机工程师，工作上就经常试车，又因为从事这个，好多同学朋友买车也会让我去试驾，大致上可以得出这样的结论：市面上总体性能比它好的，都比它贵；市面上比它便宜的，总体性能都没它好，产品做到这样真的就算挺成功了。个人觉得这款车的一些性能在设计之初应该都是对标宝马3系，当然后驱四驱这种性能是不在内的，2.0款的发动机nvh、换挡平顺性、转向配合刹车的驾驶感是优于宝马3系的，1.5的要差一些。我在驾驶时就是感觉小空间超车时的刹车与转向的配合及动力衔接特别爽，在时速120左右基本就给我七八米的空间就可以足够圆润完成超车，不知道德尔福是不是刻意标定了这个驾驶工况。可以有底盘工程师解释下超车时刹车系统减震系统和转向系统是如何配合工作的

有条件的话上2.0，性价比更高，2.0发动机是更新的产品，动力、油耗率、涡轮响应更好，也不会有1.5冬季时低速档位顿挫的情况。1.5发动机应该是09年的平台产品，技术上已经落后了，但是够用够稳定。有些瑕疵，我觉得不是做发动机的日常驾驶是感觉不到的，比较明显的是急加速时的涡轮轴系谐振，有人说是发动机变速箱漏气，呵呵呵，个人觉得可能是1.5的发动机集成排气系统并没有设计成14+23的模式，在大扭矩大气门重叠角下有较强的排气干涉，从而使增压器轴系在5w到10w这个转速区间产生了较强的谐振，2.0的发动机就规避的这个问题。

9at飙高速超爽160才2500转，很安静。

这款车的外形是很适合年轻人的，但内饰老土了点，和大众有一拼了。

别克君越无法启动是什么原因？

别克君越无法启动的原因介绍：

1、电瓶亏电。汽车电瓶没电的时候，无法启动汽车，而电瓶缺水、出现故障、使用空调时间太长等原因都会造成电瓶亏电。

2、点火系统出现故障。点火系统是给火花塞提供高压电，保证汽车的正常运行。汽车的点火系统故障，也会出现汽车无法启动的状况。低压电路的线连接不良或高压线漏电都会造成汽车点火系统故障。

3、发动机积碳严重。汽车发动机积碳严重会造成汽车无法启动。汽油中有许多水分、燃油品种差，气门座圈密封不良等都会造成汽车积碳。平时要注意定期清理发动机积碳，并且使用质量好一点的汽油。