油耗最低的车(油耗最低的suv车)
七座车内油耗最低的一款车型是哪一款？
家用车七座SUV比MPV实用。七座SUV的优点是有的车型有四轮驱动功能，另外车身离地间隙高。业余时间带家人出去玩，难免会走一些烂路，能体现SUV的优势。对于普通的烂路，SUV很容易通过。从几十辆七座SUV中选三款，包括国产和合资。让我们一起来看看他们。
第一段，奇瑞瑞虎8
奇瑞瑞虎8是奇瑞旗下最畅销的车型，设计不仅极具原创性，而且霸气十足。汽车正面采用大面积进气格栅，立体感强，两侧大灯显得明亮。汽车尾部装有直通尾灯和高位刹车灯，有助于行车安全。
这款车是2020年290TGDI自动区分版。它进入前排，中控整体布局还是比较规律的。中控台上覆盖着柔软的材料，但是触感并不柔软。前排配置丰富，包括真皮多功能方向盘，12.3寸全液晶仪表，内置行车记录仪，手机无线充电，10.25寸液晶中控面板，GPS导航，车载蓝牙手机，手机互联映射(CarPlay，CarLife)。
语音识别控制功能(多媒体系统、导航、电话、空调、天窗)、车联网和OTA在线升级功能等。这款车的LCD仪动态效果更有创意。转速表和里程表的外围是轮图，汽车行驶时可以旋转。可见小细节的设计还是比较用心的。
车内座椅采用人造革面料包裹，座椅的厚度和包裹性良好。前排座椅配有座椅加热功能。这种配置对于冬季非常实用，如果能配置座椅通风功能就更完美了。车的长、宽、高是4700*1860*1746mm，轴距2710mm，中型SUV车身尺寸不是很好。它的骑行空间怎么样？
这辆车有23-27个座位的布局，一个1.73米高的乘客坐在前排，头部空间有一个半冲头。坐第二排，头部空间两拳半，腿部空间两拳以上。坐在第三排，头部空间不足一拳，腿部空间不足一拳。这款车的内部空间不小，装七个人的时候也不会拥挤，但是一家人的身高1.8米左右，第三排的座位空间有点窄，而前两排的座位空间还挺充裕的。家用车七座SUV比MPV更实用。你可以看看这三款，油耗低，耐用
动力方面，配备1.6T四缸涡轮增压发动机，最大输出197HP，峰值扭矩290Nm。传动系统配有七速湿式双离合器。这款车动力性能不急，低速中速时车身感觉很轻，后加速动力不太弱，但是发动机噪音太大。除了低速，变速箱的换挡平顺性还是不错的。测得该车在100km综合路况下油耗约为9升，对于7座SUV来说比较经济。
第二节，大众途观L
大众途观L在国内中型SUV销量很高。销量高有三个原因。第一个是优惠幅度大，第二个是外观简洁大方，不招摇不夸张，符合大部分骑手的审美标准。第三是驾驶操控好，容易上手，容易驾驶。
这款车是2021款380TSI自动四驱R-Line七座。中控内部布局规整，功能区有很多实体按钮和旋钮，使用方便。与同档次的合资车型相比，前排的配置并不丰富，但经常使用。比如真皮多功能方向盘，10.3寸全液晶仪表，8寸液晶中控面板，GPS导航，车载蓝牙手机，手机互连映射(CarPlay，CarLife，原机)，语音识别控制功能(多媒体系统，导航，电话)等等。技术配置缺少车联网和OTA在线升级功能，日常使用不太方便。
内饰座椅采用真皮包裹，前排座椅标配座椅高度和腰部支撑调节。对于长跑来说，腰部支撑调节更实用，还有座椅加热功能。这种舒适的配置也挺实用的。车的长、宽、高为4716*1859*1677mm，轴距为2791mm，车身尺寸不是很大。车内空间是怎样的？我们来看看。
身高1.73米的乘客坐在前排，头部空间多一拳。进入第二排，头部空间一拳，腿部空间两个半拳。进入第三排，头腿空间略有余量，乘坐舒适性略一般。座位位置有点低，不支撑腿。第三排的空间适合孩子。总的来说，这辆车的内部空间还不错，满足日常需求没有问题。
动力方面，配备2.0T四缸涡轮增压发动机，最大输出220HP，峰值扭矩350Nm。传动系统配有七速湿式双离合器。这款车动力性能不错，中后段加速很强。低速时，变速箱换挡后动力连接稍慢，跑后换挡更顺畅，更主动。这款车在100km综合路况下油耗9.5升左右，对于全时四驱七座SUV来说相对较低。
第三节，汉兰达，丰田
这辆在汉兰达，丰田的车外形高大威武，整体看起来很有气势。汽车前部正面采用梯形两级进气格栅，不仅有立体效果，还使汽车前部看起来很高。车身尾部形状比较简单，排气管为隐藏式设计，尾杆两侧装有反光灯，提高了夜间驾驶的安全性。
这款车是2018款2.0T四轮驱动骑士版，有7个座位。现在中控内部有些过时，没有科技感，也没有奢华感。而中控的功能区布局简单规则，使用方便。前排配备真皮多功能方向盘，4.2寸液晶仪表，6.1寸液晶中控面板，车载蓝牙手机。这款车技术配置不多，没有GPS导航，手机互连映射，语音识别控制功能。对于喜欢技术配置的年轻车手来说，有些小遗憾。
车内座椅采用人造革和皮革面料包裹，前排标配座椅加热功能。副驾驶没有配备身高和腰部支撑调整，美中不足。这辆车的尺寸、长度、宽度和高度为4890*1925*1715mm，轴距为2790mm。身高1.73米的乘客坐在前排，头部空间一拳四指。
坐在第二排，头部空间一拳两指，腿部空间两拳。坐第三排，两指在头部空间，一拳以上在腿部空间。中型七座SUV中汉兰达乘坐空间相对充裕，座椅舒适度也不错，七个人的侧向空间足够。
动力方面，该车搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大输出220HP，峰值扭矩350Nm。传动系统配有6速自动手动变速器。这款车动力性能不是特别强，但是动力输出平稳，行驶时没有突兀感，和自然吸气发动机很像。空调满载开启时，对功率影响不大。该车在100km综合路况下实测油耗10升左右，对于大型四驱SUV来说并不高。
综上所述，以上三款车档次不一样，价格也不一样，但是这三款车的耐用度还是可以接受的。瑞虎8更适合工薪消费者，价格低，内部空间大。途观L和丰田汉兰达，这两款车的主要区别在于驾驶和驾驶质量。途观L是一款德国车，操控性能出色，车身稳定，底盘坚固。汉兰达开车不是特别灵活。它的驾驶品质主要是舒适性，操控性略逊于途观l，这两款车是根据驾车者的驾驶喜好和用车需求来选择的。
七座车内油耗最低的一款车型是哪一款？
家用车七座SUV比MPV实用。七座SUV的优点是有的车型有四轮驱动功能，另外车身离地间隙高。业余时间带家人出去玩，难免会走一些烂路，能体现SUV的优势。对于普通的烂路，SUV很容易通过。从几十辆七座SUV中选三款，包括国产和合资。让我们一起来看看他们。
第一段，奇瑞瑞虎8
奇瑞瑞虎8是奇瑞旗下最畅销的车型，设计不仅极具原创性，而且霸气十足。汽车正面采用大面积进气格栅，立体感强，两侧大灯显得明亮。汽车尾部装有直通尾灯和高位刹车灯，有助于行车安全。
这款车是2020年290TGDI自动区分版。它进入前排，中控整体布局还是比较规律的。中控台上覆盖着柔软的材料，但是触感并不柔软。前排配置丰富，包括真皮多功能方向盘，12.3寸全液晶仪表，内置行车记录仪，手机无线充电，10.25寸液晶中控面板，GPS导航，车载蓝牙手机，手机互联映射(CarPlay，CarLife)。
语音识别控制功能(多媒体系统、导航、电话、空调、天窗)、车联网和OTA在线升级功能等。这款车的LCD仪动态效果更有创意。转速表和里程表的外围是轮图，汽车行驶时可以旋转。可见小细节的设计还是比较用心的。
车内座椅采用人造革面料包裹，座椅的厚度和包裹性良好。前排座椅配有座椅加热功能。这种配置对于冬季非常实用，如果能配置座椅通风功能就更完美了。车的长、宽、高是4700*1860*1746mm，轴距2710mm，中型SUV车身尺寸不是很好。它的骑行空间怎么样？
这辆车有23-27个座位的布局，一个1.73米高的乘客坐在前排，头部空间有一个半冲头。坐第二排，头部空间两拳半，腿部空间两拳以上。坐在第三排，头部空间不足一拳，腿部空间不足一拳。这款车的内部空间不小，装七个人的时候也不会拥挤，但是一家人的身高1.8米左右，第三排的座位空间有点窄，而前两排的座位空间还挺充裕的。家用车七座SUV比MPV更实用。你可以看看这三款，油耗低，耐用
动力方面，配备1.6T四缸涡轮增压发动机，最大输出197HP，峰值扭矩290Nm。传动系统配有七速湿式双离合器。这款车动力性能不急，低速中速时车身感觉很轻，后加速动力不太弱，但是发动机噪音太大。除了低速，变速箱的换挡平顺性还是不错的。测得该车在100km综合路况下油耗约为9升，对于7座SUV来说比较经济。
第二节，大众途观L
大众途观L在国内中型SUV销量很高。销量高有三个原因。第一个是优惠幅度大，第二个是外观简洁大方，不招摇不夸张，符合大部分骑手的审美标准。第三是驾驶操控好，容易上手，容易驾驶。
这款车是2021款380TSI自动四驱R-Line七座。中控内部布局规整，功能区有很多实体按钮和旋钮，使用方便。与同档次的合资车型相比，前排的配置并不丰富，但经常使用。比如真皮多功能方向盘，10.3寸全液晶仪表，8寸液晶中控面板，GPS导航，车载蓝牙手机，手机互连映射(CarPlay，CarLife，原机)，语音识别控制功能(多媒体系统，导航，电话)等等。技术配置缺少车联网和OTA在线升级功能，日常使用不太方便。
内饰座椅采用真皮包裹，前排座椅标配座椅高度和腰部支撑调节。对于长跑来说，腰部支撑调节更实用，还有座椅加热功能。这种舒适的配置也挺实用的。车的长、宽、高为4716*1859*1677mm，轴距为2791mm，车身尺寸不是很大。车内空间是怎样的？我们来看看。
身高1.73米的乘客坐在前排，头部空间多一拳。进入第二排，头部空间一拳，腿部空间两个半拳。进入第三排，头腿空间略有余量，乘坐舒适性略一般。座位位置有点低，不支撑腿。第三排的空间适合孩子。总的来说，这辆车的内部空间还不错，满足日常需求没有问题。
动力方面，配备2.0T四缸涡轮增压发动机，最大输出220HP，峰值扭矩350Nm。传动系统配有七速湿式双离合器。这款车动力性能不错，中后段加速很强。低速时，变速箱换挡后动力连接稍慢，跑后换挡更顺畅，更主动。这款车在100km综合路况下油耗9.5升左右，对于全时四驱七座SUV来说相对较低。
第三节，汉兰达，丰田
这辆在汉兰达，丰田的车外形高大威武，整体看起来很有气势。汽车前部正面采用梯形两级进气格栅，不仅有立体效果，还使汽车前部看起来很高。车身尾部形状比较简单，排气管为隐藏式设计，尾杆两侧装有反光灯，提高了夜间驾驶的安全性。
这款车是2018款2.0T四轮驱动骑士版，有7个座位。现在中控内部有些过时，没有科技感，也没有奢华感。而中控的功能区布局简单规则，使用方便。前排配备真皮多功能方向盘，4.2寸液晶仪表，6.1寸液晶中控面板，车载蓝牙手机。这款车技术配置不多，没有GPS导航，手机互连映射，语音识别控制功能。对于喜欢技术配置的年轻车手来说，有些小遗憾。
车内座椅采用人造革和皮革面料包裹，前排标配座椅加热功能。副驾驶没有配备身高和腰部支撑调整，美中不足。这辆车的尺寸、长度、宽度和高度为4890*1925*1715mm，轴距为2790mm。身高1.73米的乘客坐在前排，头部空间一拳四指。
坐在第二排，头部空间一拳两指，腿部空间两拳。坐第三排，两指在头部空间，一拳以上在腿部空间。中型七座SUV中汉兰达乘坐空间相对充裕，座椅舒适度也不错，七个人的侧向空间足够。
动力方面，该车搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大输出220HP，峰值扭矩350Nm。传动系统配有6速自动手动变速器。这款车动力性能不是特别强，但是动力输出平稳，行驶时没有突兀感，和自然吸气发动机很像。空调满载开启时，对功率影响不大。该车在100km综合路况下实测油耗10升左右，对于大型四驱SUV来说并不高。
综上所述，以上三款车档次不一样，价格也不一样，但是这三款车的耐用度还是可以接受的。瑞虎8更适合工薪消费者，价格低，内部空间大。途观L和丰田汉兰达，这两款车的主要区别在于驾驶和驾驶质量。途观L是一款德国车，操控性能出色，车身稳定，底盘坚固。汉兰达开车不是特别灵活。它的驾驶品质主要是舒适性，操控性略逊于途观l，这两款车是根据驾车者的驾驶喜好和用车需求来选择的。
什么车油耗最低
根据 你的要求，推荐车型如下：1、东南V3菱悦5.8-7.2万；2、.比亚迪F3 5.5-9.8万；3、奇瑞A3 8.2-10.5万；4、标志307 9.8-14.5万；5、卡罗拉12.6-16.8万；几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，这几款车型都比较宽大，特别适合家庭使用。 汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘 考虑才行。 购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）...根据 你的要求，推荐车型如下：1、东南V3菱悦5.8-7.2万；2、.比亚迪F3 5.5-9.8万；3、奇瑞A3 8.2-10.5万；4、标志307 9.8-14.5万；5、卡罗拉12.6-16.8万；几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，这几款车型都比较宽大，特别适合家庭使用。 汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘 考虑才行。 购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。这个最低的话 很难讲 因为实际行驶的情况不一样（路况、驾驶员的驾驶习惯） 导致了油耗的高低不一 不过理论上讲小排量的汽车应该会比大排量的车废油 但是小排量的车动力性就差多了 建议排量在1.3-1.8之间为好 发动机有新技术的最好
究竟什么车的油耗最低
汽车百公里油耗：1,0的大约4-6，1.3的5-7，1.5的7-8，1.6的7-9。但油耗是一个很复杂的东西，还要看车子的性能、路况和驾驶者的驾驶技术而定。
等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy） ：等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。我国也采用这一指标。国产汽车说明书上标明的百公里油耗，一般都是等速油耗。 不过，由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，因此等速油耗往往偏低，与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车，差别就更大。
道路循环油耗（Fuel Economy of Chassis Dynamometer Test Cycles） ：道路循环油耗，是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标，也叫做多工况道路循环油耗。在车速和时间规范中，规定每个循环包含各种行驶的功况，并规定了每个循环中的换挡时刻、制动与停车时间，以及行驶速度、加速度及制动减速度的数值。因此，用这种方法测定的燃油经济性，比较接近汽车实际的行驶情况。 美国汽车工程师学会（SAE）制定了SAEJ10926道路循环试验规范，被广泛采用。这一规范，包括四种不同的循环：市区、郊区、州际（55Mile/h）和州际（70Mile/h）。在了解美国汽车的燃油经济性时，应分清所采用的是哪种循环，才能进行比较。这个最低的话 很难讲 因为实际行驶的情况不一样（路况、驾驶员的驾驶习惯） 导致了油耗的高低不一 不过理论上讲小排量的汽车应该会比大排量的车废油 但是小排量的车动力性就差多了 建议排量在1.3-1.8之间为好 发动机有新技术的最好
